Wer profitiert von einem Lager-Pilotprojekt?

Teams für flexible Lageraufgaben

Sie wollen einen einzelnen Greif-, Bereitstellungs- oder Inspektionsschritt in einer bestehenden Arbeitsumgebung erproben, statt eine vollständige Lagerautomatisierung zu planen. ROSSMANNs Lagerpilot und die Einordnung des Fraunhofer IML geben Beispiele für solche Prüfungen, ohne die Übertragbarkeit auf andere Lager zu belegen.

Verantwortliche für IT- und Prozessintegration

Sie müssen klären, wie Aufträge, Statusmeldungen und Änderungen zwischen Roboter und Lagerablauf ausgetauscht werden. NEURA Robotics beschreibt dafür einen 4NE1-Proof-of-Concept mit SAP EWM bei BITZER; die konkrete Anbindung hängt von der angebotenen Konfiguration ab.

Verantwortliche für den sicheren Pilotbetrieb

Sie planen einen Versuch mit Beschäftigten und müssen die konkrete Verwendung, Schutzmaßnahmen, Konformitätsunterlagen und Unterweisung berücksichtigen. § 3 und § 12 BetrSichV regeln hierzu Pflichten des Arbeitgebers; die erforderliche Beurteilung richtet sich nach dem Standort und dem geplanten Einsatz.

Welche Kaufanliegen entscheiden über den Pilot?

Legen Sie zuerst den konkreten Arbeitsablauf fest. Prüfen Sie anschließend die IT-Anbindung und den sicheren Betrieb; erst danach lässt sich beurteilen, welches Betreuungs- und Vertragsmodell zum zeitlich begrenzten Versuch passt.

Anliegen Worauf beim Kauf achten Wen betrifft es besonders?
Eignung der Aufgabe Greifgut, Übergabepunkt und Abbruchkriterien festlegen; reinen Transport auch mit AMR oder FTF vergleichen. Wenn ich einen bestimmten Greif- oder Bereitstellungsschritt testen möchte, brauche ich einen Versuch, der genau diese Aufgabe abbildet. Etwa 36 % der Verbraucher stellen die Eignung für die Handhabungsaufgabe an erste Stelle.
IT-Integration Auftragsübergabe, Statusmeldungen, Änderungen und Fehlerfälle für die angebotene Konfiguration vorführen lassen. Wenn Aufträge und Rückmeldungen in mein Lagerverwaltungssystem einfließen müssen, möchte ich die konkrete Schnittstelle im Prozess prüfen. Etwa 29 % der Verbraucher priorisieren die IT-Integration.
Sicherer Betrieb Gefährdungsbeurteilung, Schutzmaßnahmen, Verkehrswege und Unterweisung für den vorgesehenen Einsatz planen. Wenn Beschäftigte im geplanten Bereich mit dem Arbeitsmittel umgehen, muss ich Schutzmaßnahmen und Abläufe für genau diesen Standort klären. Etwa 21 % der Verbraucher stellen den sicheren Betrieb in den Vordergrund.
Betreuung und Laufzeit Für das konkrete Modell Integration, Wartung, Störungshilfe, Ersatzstellung und Rückgabe vertraglich klären. Wenn der Versuch zeitlich begrenzt ist, möchte ich wissen, wer Betreuung und Änderungen während der Laufzeit übernimmt. Etwa 14 % der Verbraucher priorisieren Vertragslaufzeit und technische Betreuung.

Typische Fehlannahmen bei Humanoiden im Lager

  • Einen angekündigten Pilot als Seriennachweis behandeln

    ROSSMANN untersucht im Lagerpilot 2026 unter anderem mögliche Aufgaben und die Integration. Ein einzelner Test belegt weder den Durchsatz noch die Eignung für andere Lager oder Greifgüter.

    Vereinbaren Sie eine Vorführung mit dem eigenen Greifgut und Arbeitsablauf sowie vorher festgelegten Erfolgskriterien.

    Für Aufgabenprogrammierung, Prozessanbindung und Auswertung kann zusätzliche Projektzeit erforderlich sein.

  • CE-Kennzeichnung mit einer Freigabe für jeden Arbeitsbereich verwechseln

    Die Gefährdungsbeurteilung des Arbeitgebers bleibt auch dann erforderlich, wenn eine Maschine eine CE-Kennzeichnung trägt. § 3 BetrSichV verlangt, sie vor Auswahl und Beschaffung zu beginnen und die geplante Verwendung, Arbeitsabläufe und Arbeitsorganisation einzubeziehen.

    Prüfen Sie Produktunterlagen und betriebliche Schutzmaßnahmen getrennt. Unterweisen Sie Beschäftigte vor der Verwendung tätigkeitsbezogen nach § 12 BetrSichV.

    Schutzmaßnahmen und Unterweisungen müssen auf den konkreten Standort und die geplante Tätigkeit abgestimmt werden.

  • Für eine reine Transportaufgabe nur Humanoide vergleichen

    Jungheinrich beschreibt FTF für wiederkehrende Transportaufgaben; Mobile Industrial Robots nennt den Warentransport als AMR-Anwendung. Diese Systeme lösen nicht automatisch wechselnde manuelle Greifaufgaben.

    Bewerten Sie dieselben Transportwege und Übergabepunkte auch mit AMR oder FTF, ohne daraus einen allgemeinen Kostenvorteil abzuleiten.

  • Allgemeine RaaS-Angaben als Humanoiden-Servicevertrag verstehen

    Terra Robotics beschreibt sein allgemeines RaaS-Angebot vor allem für andere Robotertypen. Dessen Leistungen gelten nicht automatisch für einen Humanoiden-Pilot.

    Lassen Sie für das konkrete Modell schriftlich festhalten, welche Integration, Betreuung und Ersatzstellung enthalten sind.

    Integration, Betreuung oder Ersatzstellung können gesondert zu vereinbaren sein.

Relevante Marken und Alternativen im Überblick

UBTECH

Walker S2 ist eine humanoide Industrieplattform, die in einem deutschen Lagerpilot bei ROSSMANN erprobt wird; Terra Robotics unterstützt den Vertrieb in Deutschland.

  • UBTECH nennt für Walker S2 eine Nutzlast von 15 kg und einen Arbeitsbereich von 0–1,8 m.
  • Der ROSSMANN-Pilot untersucht die Integration. Die Herstellerangaben belegen weder die Eignung für andere Greifgüter noch eine WMS-Kompatibilität oder die Unterlagen einer konkret angebotenen Konfiguration.

NEURA Robotics

4NE1 ist für einen Pilot mit Manipulation und Prozessanbindung relevant; NEURA Robotics beschreibt einen Kommissionier-Proof-of-Concept mit SAP EWM bei BITZER.

  • Der dokumentierte Projektfall verbindet 4NE1 mit SAP EWM; NEURA Robotics beschreibt außerdem virtuelles Training mit NVIDIA Isaac Sim.
  • 4NE1 wird in unterschiedlichen Ausführungen angeboten. Klären Sie Modellvariante, Schnittstelle und Sicherheitsunterlagen für die konkrete Konfiguration.

Agility Robotics

Digit ist ein Vergleichsfall für repetitive Behälterübergaben und ein betreutes Nutzungsmodell; der beschriebene GXO-Einsatz fand in den USA statt.

  • Agility beschreibt den Transport von Behältern auf Fördertechnik und den Einsatz der Betriebsverwaltungssoftware Agility Arc im GXO-Projekt.
  • Agility stellte Digit 5 im September 2026 vor. Frühere Digit-Einsätze belegen nicht dieselben Eigenschaften für diese Generation, eine Lieferbarkeit in Deutschland oder die Konformität einer konkreten Konfiguration.

Jungheinrich

Die mobilen Roboter und FTF ERC 213a/217a bilden eine spezialisierte Alternative für wiederkehrenden innerbetrieblichen Transport und Hochhubaufgaben.

  • Jungheinrich nennt modellbezogen 1.300–1.700 kg Tragfähigkeit sowie Lasernavigation und Personenschutzscanner.
  • Diese Angaben beziehen sich auf Transportanwendungen und belegen keine Eignung für wechselnde manuelle Greifarbeit. Prüfen Sie außerdem Wege, Übergaben und Mischverkehr am eigenen Standort.

Mobile Industrial Robots

MiR-AMR sind eine weitere Vergleichsroute, wenn innerbetrieblicher Warentransport und nicht humanoide Manipulation im Mittelpunkt steht.

  • Mobile Industrial Robots beschreibt den Transport von Waren als AMR-Anwendung in der Lagerlogistik.
  • Die Anbindung an ein bestehendes WMS und andere Anlagen kann Integrationsarbeit erfordern; die genannten Angaben belegen keinen allgemeinen Leistungsvorsprung gegenüber Humanoiden.

Humanoide Roboter bei Joybuy

Diese Produktauswahl umfasst humanoide Roboter für Entwicklungs- und Interaktionserprobungen. Prüfen Sie vor einem Lagerpilot für das konkrete Modell insbesondere Aufgabenpassung, Schnittstellen, Konformitätsunterlagen und Sicherheitskonzept.

Booster Robotics K1 Geek humanoider Roboter

Booster Robotics K1 Geek – 48 TOPS, 22 DoF

Der Produkttitel beschreibt den K1 als Embodied-AI-Entwicklungsplattform für abgegrenzte Erprobungsschritte.

Genannt werden 48 TOPS und 22 DoF.

Der Warnhinweis nennt Kollisionsrisiken, den Bedarf an ausreichend Platz und Aufsicht durch Erwachsene. Außerdem bietet die Kamera laut Warnhinweis keine Datenschutzfunktion.

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Unitree R1 humanoider Roboter mit zwei Kameras

Unitree R1 – 26 DoF, Blue and White

Die Produktangaben nennen Kamera- und Sprachinteraktion; prüfen Sie vor einem Lagerpilot die Eignung für die konkrete Aufgabe und die erforderlichen Schnittstellen.

Der Produkttitel nennt zwei Kameras, 26 Freiheitsgrade und ein integriertes KI-Sprachmodell.

Der Warnhinweis nennt Kollisionsrisiken, ausreichend Platz und Aufsicht durch Erwachsene. Laut Warnhinweis bietet die Kamera keine Datenschutzfunktion.

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Unitree R1 Air humanoider Roboter mit monokularer Kamera

Unitree R1 Air – 20 DoF, monokulare Kamera

Prüfen Sie für einen Lagerpilot, ob die konkrete Aufgabe zur angegebenen Ausführung passt und welche Schutzmaßnahmen am Einsatzort erforderlich sind.

Der Produkttitel nennt eine monokulare Kamera, 20 Freiheitsgrade und ein integriertes KI-Sprachmodell.

Der Warnhinweis rät vom Betrieb nahe Treppen, Kanten und unebenem Untergrund ab und nennt fehlenden Wasser- und Feuchtigkeitsschutz sowie Quetsch- und Einklemmgefahren durch bewegliche Gelenke.

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Häufige Fragen zu Humanoiden im Lager

Welche Tätigkeit sollte zuerst pilotiert werden?

Wählen Sie einen klar abgegrenzten, wiederholbaren Schritt mit definiertem Greifgut, Übergabepunkt und Messkriterium. ROSSMANN untersucht im Lagerpilot mögliche Aufgaben und IT-Voraussetzungen; NEURA Robotics beschreibt Kommissionieren mit 4NE1 und SAP EWM als konkreten Proof-of-Concept. Für reinen Behälter- oder Palettentransport sollten Sie zusätzlich AMR und FTF vergleichen.

Ist für 4NE1 oder Walker S2 eine beliebige WMS-Schnittstelle nachgewiesen?

Nein. NEURA Robotics beschreibt die Interaktion von 4NE1 mit SAP S/4HANA EWM in einem konkreten BITZER-Projekt; ROSSMANN nennt die IT-Infrastruktur für Walker S2 als Untersuchungsfrage. Lassen Sie für die angebotene Konfiguration Auftragsübergabe, Statusmeldungen, Änderungen und Fehlerbehandlung demonstrieren.

Was ist vor dem Einsatz neben Beschäftigten in Deutschland zu beachten?

Der Arbeitgeber muss die Gefährdungen der konkreten Verwendung beurteilen und geeignete Schutzmaßnahmen ableiten. Nach § 3 BetrSichV beginnt die Beurteilung vor Auswahl und Beschaffung; vor der Verwendung sind Beschäftigte tätigkeitsbezogen zu unterweisen und die nach § 12 BetrSichV erforderlichen Informationen bereitzustellen. Welche räumlichen oder technischen Maßnahmen erforderlich sind, hängt vom jeweiligen Arbeitsbereich ab. Quelle: Bundesministerium der Justiz und Bundesamt für Justiz, Gesetze im Internet.

Reicht ein CE-Zeichen für die Beschaffung einer Maschine?

Nein. Bei einer von der 9. ProdSV erfassten Maschine sind die für die angebotene Konfiguration geltenden Konformitätsunterlagen und die CE-Kennzeichnung zu prüfen; die betriebliche Gefährdungsbeurteilung bleibt zusätzlich erforderlich. Die EU-Maschinenverordnung (EU) 2023/1230 gilt grundsätzlich ab dem 20. Januar 2027; diese Anwendung beginnt zum Stand Oktober 2026 noch nicht. Quellen: Bundesministerium der Justiz und Bundesamt für Justiz, Gesetze im Internet, sowie EUR-Lex.

Was sollte ein Mietangebot für den Pilot festlegen?

Lassen Sie Modellvariante, Laufzeit, Integration, Einrichtung, Wartung, Störungshilfe und Rückgabe im Angebot benennen. Terra Robotics nennt Miete oder Leasing für Humanoiden-Projekte, beschreibt sein allgemeines RaaS-Angebot jedoch vor allem für andere Robotertypen; dessen Leistungen gelten nicht automatisch für das gewünschte Modell.